Ameriški proizvajalec alkoholnih pijač Constellation Brands je 5. julija razkril, da bo 50-odstotna tarifa Trumpove administracije na uvoženi aluminij povzročila povečanje stroškov za približno 20 milijonov dolarjev v tem fiskalnem letu, kar bo severnoameriško...aluminijasta industrijaverigo v ospredje igre. Čeprav so mehiške alkoholne pijače še vedno davčno oproščene, je pivo, pakirano v aluminijaste pločevinke, predmet novih davkov, kar neposredno vpliva na dobičkonosne marže podjetij. Ta navidezna carinska vojna, usmerjena proti aluminijasti industriji, dejansko razkriva globoko zakoreninjena protislovja med multinacionalkami in oblikovalci politik v kontekstu prestrukturiranja globalne dobavne verige.
Prenos stroškov: "nevidni davčni račun" v pločevinkah piva
Pod blagovno znamko Constellation se blagovne znamke piva, kot sta Corona in Modro, v celoti zanašajo na uvožene aluminijaste pločevinke iz Mehike, nova tarifna politika pa je njihove stroške aluminija povečala za približno 1200 dolarjev na tono. Kljub temu, da finančna direktorica Gals Hankinson poudarja »težave pri popolnem prenosu stroškov«, se je trg odzval: cena delnice se je v enem letu znižala za 31 %, tržna vrednost pa se je zmanjšala za več kot 13 milijard dolarjev. Zanimivo je, da je Kanadsko združenje za aluminij razkrilo, da je dejanska stopnja uvedbe tarif za kanadski aluminij s strani Združenih držav Amerike le 65 % prijavljenega zneska, kar pomeni, da se podjetja morda izognejo nekaterim stroškom s tranzitno trgovino, vendar se ta siva operacija sooča s tveganjem carinskega pregleda.
Prestrukturiranje dobavne verige: "Strategija varovanja pred tveganji" kanadskega aluminija
Da bi se spopadla z vplivom tarif, kanadska aluminijarska podjetja pospešujejo nadgradnjo zmogljivosti. Alumina Alouette je investirala 1,1 milijarde dolarjev v širitev svoje talilnice v Quebecu, s pričakovano proizvodno zmogljivostjo 650.000 ton do leta 2026, kar je 40-odstotno povečanje glede na trenutno raven. Ta ukrep ni namenjen le zadovoljevanju povpraševanja Združenih držav Amerike, temveč tudi prevzemu evropskega trga – potem ko je EU zaradi ogljičnih tarif uvedla dodatne dajatve na uvoženi aluminij, se je konkurenčnost kanadskega aluminija na področju avtomobilske proizvodnje znatno povečala. Jean Simard, izvršni direktor Kanadskega združenja za aluminij, je razkril, da bi vlada, če se bodo ameriške tarife nadaljevale do leta 2026, lahko aktivirala »Sklad za stabilizacijo industrije«, da bi ublažila pritisk na podjetja z davčnimi olajšavami ali posojili z nizkimi obrestmi.
Industrijska vojna: Vlečenje vrvi med cenovno močjo in politično igro
Finančno poročilo družbe Alcoa kaže, da je v prvem četrtletju 2025 zaradi carin utrpela izgubo v višini 20 milijonov dolarjev, pričakovana izguba v drugem četrtletju pa naj bi se povečala na 90 milijonov dolarjev. Vendar pa se je cena delnic v primerjavi s trendom zvišala za 12 %, kar odraža tržna pričakovanja glede dolgoročnih carin. To protislovje izhaja iz strukturnih pomanjkljivosti v domačih talilnih zmogljivostih Združenih držav: čeprav je cilj carin oživiti lokalno industrijo, znašajo talilne zmogljivosti aluminija v Združenih državah le 670.000 ton (manj kot 1/4 kitajskih), ponovni zagon neizkoriščenih zmogljivosti pa zahteva dodatno naložbo v višini 3,6 milijona ton, zaradi česar je kratkoročno težko nadomestiti uvoz. Hkrati je mehiško podjetje Alcoa North America postalo skriti zmagovalec pod carinami z vertikalno integracijo „elektrolitskega aluminija iz boksita in glinice“, da bi skupne stroške nadzorovalo pod 2500 dolarji na tono.
Potrošniška fisija: "Zelena revolucija" pivskih pločevink
Pritisk na tarife spodbuja tehnološke spremembe v industriji. Blagovna znamka Constellation sodeluje s korporacijo Ball pri razvoju lahkih aluminijastih pločevink, s čimer se poraba aluminija na pločevinko zmanjša s 13,6 grama na 9,8 grama in prihrani 0,35 dolarja na škatlo. Če se ta strategija "zmanjševanja" popularizira, se lahko letna poraba aluminija v ameriški pivski industriji zmanjša za 120.000 ton, kar je enakovredno zmanjšanju obsega uvoza 30 tovornih ladij. Vendar pa okoljska nadgradnja zahteva sodelovanje celotne industrijske verige – stopnja recikliranja aluminija v Združenih državah se je povečala s 50 % leta 2019 na 68 % leta 2025, vendar proizvodna zmogljivost recikliranega aluminija še vedno zaostaja za stopnjo rasti povpraševanja, kar povzroča visoke cene primarnega aluminija.
Geopolitično ogledalo: Dilema »de-kinizacije« severnoameriške aluminijaste industrije
Kljub poskusom Združenih držav Amerike, da bi s tarifami preoblikovale dobavno verigo aluminija, Kitajska ostaja največji svetovni proizvajalec recikliranega aluminija (do leta 2025 bo predstavljala 35 %). Kanadska aluminijarska podjetja so začela uvažati reciklirane aluminijeve ingote iz Kitajske in jih predelovati v visokokakovostne izdelke za izvoz, da bi se izognila tarifam. Ta "krožna strategija" je privedla do 45-odstotnega medletnega povečanja dejanskega izvoza recikliranega aluminija iz Kitajske v Združene države. Še bolj omembe vredno je, da je Evropsko združenje za aluminij vložilo tožbo pri STO, v kateri ameriške tarife obtožuje kršitve sporazumov o prosti trgovini. Če bo sodba potrjena, bi to lahko sprožilo drugi pretres v svetovni verigi aluminijarske industrije.
Med rudniki bakra v Andih in talilnicami aluminija v Severni Ameriki se stopnjuje skriti boj za moč oblikovanja cen virov. Ko carine postanejo konvencionalno orožje v trgovinskih igrah, lahko podjetja najdejo ravnovesje le med stroški skladnosti in tehnološkimi inovacijami, da bi ohranila svoj položaj v raztrgani svetovni dobavni verigi.
Čas objave: 8. julij 2025